沿革
1952年(昭和27年) | 7月 | 富士商株式会社設立 |
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1955年(昭和30年) | 3月 | 多賀炭鉱、中山炭鉱、藤曲炭鉱開鉱 |
1959年(昭和34年) | 8月 | シェル石油特約店となる |
1965年(昭和40年) | 2月 | 富士海運株式会社を設立 |
1966年(昭和41年) | 8月 | 西部産業株式会社(現富士産業株式会社)設立 |
1967年(昭和42年) | 4月 | 富士運輸株式会社を設立 |
1970年(昭和45年) | 3月 | 西部プロパン株式会社(現エネックス株式会社)設立 |
1979年(昭和54年) | 11月 | 富士自動車整備株式会社(現富士自動車株式会社)設立 |
1980年(昭和55年) | 7月 | 小野田商業開発株式会社(おのだサンパーク)設立 |
10月 | 日中貿易株式会社設立 | |
1983年(昭和58年) | 3月 | 小野田通運株式会社・都市産業株式会社・日中貿易株式会社を継承 |
1988年(昭和63年) | 12月 | 有限会社竜王設立 |
1983年(昭和58年) | 12月 | 東京事務所・広島事務所を支店へ昇格 |
1993年(平成 5年) | 7月 | 西部特アス株式会社設立 |
2000年(平成12年) | 4月 | スペインレストラン ソル・ポニエンテオープン |
2008年(平成20年) | 7月 | 小野田ガラス株式会社設立 |
2016年(平成28年) | 6月 | 富士商グループホールディングス株式会社設立 |
2017年(平成29年) | 9月 | ソーラーパーク第7発電所建設 |
2019年(平成31年) | 3月 | ソーラーパーク第8発電所建設 |